欲しい車さがしマッスルのご紹介

店頭に在庫として無い車を、お客様からのご希望を伺い探して販売させていただく「注文販売」についてご紹介します。

おおよその流れとしては

①ご希望の車種やグレード、色、装備、予算を聞く

②オークションからリストアップして数台の候補車をご提案する

③予算内で収まることや車の状態に問題が無ければオークションで買付け

④店頭に車が到着後、お客様に現車をご覧いただき、問題なければご契約

といった流れです。

10月に実際にお取引いただいた一例

お客様のご要望

①45万円以内、検2年付

②マニュアル車

③4~6年ぐらい乗れれば良い、距離は気にしない

④2WD,4WDは問わない

結果 

45万円以下、2年車検、マニュアル車、6万キロ、サビが無い車なので6年以上は乗れる状態 タイヤ両シーズン新品

マニュアルは他店では探してもらえなかったとのこと 当店ではすぐ探せました 距離もおもったより少ないと喜んでいただけました

お客様のご要望

①コンパクトカー4WD

②装備は一番良いもの

③新車か新古車ですぐ乗りたい

結果

令和7年式、走行50kmの新古車 ご注文から納車まで20日

ご注文から当店への車の到着まで1週間、新車を注文して何か月も待たなくてよかったと喜んでいただけました

お客様のご要望

①ハリアー4WDを200万円以内

②乗換する車の車検が近いのでそれまでに納車希望

③下取車を高く買い取ってほしい

結果

全部条件を満たせました

また希望ナンバーとスタッドレスタイヤをサービスできました

お客様のご要望

①車種はハイエース4WD

②両側スライドドア

③納期指定

④ボディー&アンダーコート

⑤スモークフィルム

⑥両シーズンタイヤホイール

結果

全部条件満たせました

ハイエースの下位グレードはバンパーが樹脂素材なため、ボディー同色塗装とリヤゲートのハンドルを追加注文いただきました

スタンダードコート3年 ゴルフ

ボディーコートのご依頼をいただきましたので、作業工程をアップします。状態は雨染みが目立っていたので、それの除去とうす傷を消していきます。その前にノンコーティングの状態を動画で。

水はじき0の状態です。

ボディーの表面を蛍光灯に透かして見ると雨染みの程度がよくわかります。これらをみがきできれいにして下地を整えます。下の画像が磨き後の状態です。蛍光灯の反射を利用して見ると雨染みがなくなっているのがわかると思います。

もちろん店主による作業でございます。

ボディ全体の下地が出来上がりましたら、コンパウンドの残りカスを丁寧に除去してコーティング剤を塗る行程へ進みます。

コーティング剤の硬化をまって撥水テストを行います。

動画でもご覧ください。

ボディに残った水滴は走行すればほとんど吹っ飛んで残りません。洗車や虫とりなどものすごく楽になりますよ。ボディコートは基本的にはお車購入と一緒にご依頼をいただくのですが、単体作業でも受け付けております。

小さなお店の大きなメリット

弊社は少人数の小規模店なので、全国規模の大型店には集客力や在庫数など足元にも及びませんが、小さな店だからこそのメリットを強調しております。その一つに在庫車すべてに目が行き届いていることです。仕入前にセルフチェックを行っているので、その際にその車の情報がすべて頭の中にストックされます。なので商談時にはセールスポイントやデメリットポイントなどお客様から質問を受ける前にご説明することが可能です。当たり前のようですが、大型店ではそうでない場合のほうが多いみたいです。外装のキズやへこみ、内装のダメージが無い車はありませんが、その程度の受け止め方は人それぞれなので、商談時にはこちらからデメリットポイントなどもお伝えしております。

先日のブログで在庫車の選び方についてちょっと触れましたが、実際にその車が入庫しましたので引き続きブログにしてみました。改めてですが、当店在庫車は私し独自の基準を設けて、その基準をクリアできたものだけを仕入れて商品化します。こちらのプリウスも下調べの結果、問題ないことを確認してセリに参加し落札しました。お店に車が到着して、クリーニングしたり、ちょっとしたキズなどは補修してこのように商品化完了です。

とてもキレイでカッコいい車です。室内にすこしキズが目立つ箇所がありますが、清潔感ただよう良い状態です。

詳しくはグーネット、またはカーセンサーに掲載しておりますのでご覧ください。

アンダーコートのポスター

料金表と兼ねて宣伝用ポスター作ってみました。プロのデザイナーではないので素人臭さはご愛嬌で、、、余談ですが当店の販促用ポスター、チラシ、のぼりなどはデザインから出力まで自身でこなしますが、外注しない理由として、作ってて楽しいんですよこれが。最初はイラストレーターも業務用プリンターも使えるようになるまでストレスでしたが、慣れてくると楽しくなってくるもので、たまに店舗名ステッカー、オイル交換ステッカー、コーティング証明ステッカーなんかもオリジナルで作ってます。

下回り部分、写真の艶消しで黒くなっているところが塗装されたものです。こんな感じで下回りが専用塗料によってコーティングされます。密着性と耐久性を併せ持つ性質なので長期間効果を維持しますが、予期せぬ性能低下が発生した際には保証期間において再施行いたします。

ボディーとアンダーのダブルコート②

アンダーコートが施工完了しましたので、社長の私が自ら行うボディーコートに移ります。ちなみにプレミアムCT5年のハイグレードコーティングです。整備、アンダーを終えて最後にボディーコートをします。この順番がとても重要です。

この日の作業場温度は40度でかなり厳しい環境での作業でした。汗がボディーに付着しないように気を付けなければなりません。

暑くて〇にそうでした、汗

みがき終了後のボディーの状態ですが、新車時のように透き通ってます。このぐらいまで仕上げてからコーティング剤の塗込み施工に移ります。

塗りの注意点は即拭き上げないとムラが目立ってしまいます。慎重に塗りと拭き上げを繰り返してボディ全面を施工します。そして指定された硬化時間をまってから撥水テストをします。

わかりますか?水が幕のように滑り落ちていきます。動画でもどうぞ。

念入りに下地を作ってからハイグレードの材料を惜しみなく使用することで、こんなにも綺麗に撥水(正確には親水)します。洗車機のポリマーなどとは比較にならないくらい長持ちしますし、年1回のメンテナンスを受けていただくことで3年、または5年間の撥水保証付きとなります。金額もリーズナブルですのでご興味ある方はいかがでしょうか。

中古車のご成約とアンダーコートも注文いただきました。

初めてのお客様がご来店されてお話をお聞きしたら、ミニバンを探していて当店の在庫車が目にとまったということでした。何台かご覧になって即決いただいたのがこちらの車です。

ご成約ありがとうございます。自信をもって仕入れたお車でしたので、お客様に伝わることで私自身もうれしく思います。

真剣にお車を購入しようかどうか迷っている方のなかには、目の前の車が良さそうには見えるが本当に契約しても大丈夫なのか不安になる方もいらっしゃると思います。そこでそんな不安を少しでも解消できればと思い、仕入を長年行っている私がどのように商品車を選定しているかご説明します。

まずは店頭在庫車は、私自身の基準をすべてクリアしたものだけを並べます。ボディーの状態や室内の清潔度、機関や下回りのサビ具合等々さらに細かな項目があります。なので在庫車についてはすべて自信をもって販売できる裏付けがございます。こまかな線キズが目立つものや、小さいへこみ、タッチアップ補修が必要なものはあらかじめご説明して対処方法は事前にご理解いただきますが、車として重要な部分(エンジン、ミッション、駆動系など)の不安な個所は修理、交換などの対策を施してから展示しております。

じゃあどうやってその車を選んでるんですか?という質問もたまに受けますのでご説明します。まずはネットで毎日全国の業者オークションをチェックしており、当店の売れ筋に該当する車をピックアップします。年式や距離のほかに、グレードやオプション品の有無によってお客様の反応が全く違うので、ここは経験がなせる業と思ってます。

上記のノアはこんな感じでした。

車種、グレード、装備品、年式、距離、当店では得意とする条件に当てはまりました。そこからオークション会場の下見代行というサービスを使って、検査員と電話でやりとりして車の状態を教えてもらいます。その結果外装の補修が2箇所必要ということがわかりましたので、セリに参加し買い付けました。当店に入庫してから外装を補修し、機関をチェックし、私自身の店頭在庫車の基準をクリアさせて商品車として展示させていただきました。それから5日ほどでご成約いただいたという流れです。保証付きのお車ですので販売後も安心していただけると思います。

もう1台、こちらはブログ作成時点において入札前の車です。こちらも売れ筋でぜひとも仕入を成功させたい車ですが、入札前に念入りに情報収集します。

このように下見代行サービスを事前に申し込みます。セリへ参加の有無に関係なくかかる経費となりますが、実際に会場に足を運べない以上、このサービスを利用して情報収集するしか方法がありません。情報収取の結果、私自身の基準を下回る状態であった場合はそこで終了ですが、状態が良かった場合はセリへ参加します。続きはまた後日アップします。

ノアの続きですが、下回りがキレイな車でしたので、アンダーコートを施工することでサビ被害を相当軽減できるメリットをご説明させていただいたところ、こちらもご注文いただきました。中古車購入と当時にコートメニューをご注文いただいた場合は、割引価格でご提供しております。

ボディーとアンダーのダブルコート①

当店のオープン当初からお付き合いいただいているお客様から中古車のご契約をいただきましたので、ボディーコーティングとアンダーコーティングをお勧めしたところ、ぜひお願いしますとのことでダブルコート注文を同時にいただきました。車の整備と名義変更を終えたところで、まずは店長によるアンダーコートを施工しました。

非常にきれいに仕上がりました。何度もご説明していますが10年保証です。10年未満の通常使用時における塗装剥がれは無償で再施工いたします。スプレータイプの簡易さび止めとは比べ物にならないくらいの防錆効果と安心をご提供します。その②につづく

トルコン太郎 ワゴンR(MH55S)

当店ではこちらトルコン太郎、とてもお客様のニーズが強いサービスです。

エンジンオイル交換より手間と料金はかかりますが、車の寿命を大きく伸ばせるため

結果的に経済的と考えられるお客様が多いと思います。

ミッションのオイルパンの分解から開始します。

新旧ストレーナーの比較です。シルバーが新品、黒が使用済み品です。新品は社外品のため形状は違いますが問題なく使用できますし、純正品よりリーズナブルです。装着しました。

オイルパン組付けの際にガスケットも交換してアタッチメントドッキングし、圧送準備完了。

左モニターが新品オイル、右モニターが回収した廃油です。

今回はだいぶ汚れがひどく、20リットルの圧送では上の画像くらいまでの緑色しか

出せず、その旨お客様に中間報告し、オイルの追加の了承をいただき圧送を継続しました。

左の新品オイルの色には及びませんでしたが、緑色を回復するまで入れ替えができました。

納車時にお客様には「ミッションオイルの圧送交換を受け付けてもらえるお店をようやく見つけた」と喜んでいただけました。これで安心して乗り続けられるともおっしゃってました。お役に立てて何よりです。

一週間後の経過観察に再度ご来店いただくまでが当店のサービスとなっております。