思えばもう6年が過ぎるのかあ、月日が経つのは早いもので来月から7期目に入るんですよ弊社は。我が身も脂ののったオッサンになっているわけで、これからの体力低下どうしようかと（草）い悩み事をしていた訳ですが、来月から若い整備スタッフが1名加わることとなりこれでエコカーショップ も少しは若返れるかと淡い期待を抱いていた今日この頃でございます。
今日もオッサン動画一本作ったから見てけ〜
平成18年スズキスイフトXG 4WD【走行8.8万キロ】のご紹介！
待望の弊社キャリアカーが完成！
エコカーショップ仕様のキャリアカーが完成したという連絡を受けたので納車前確認のため細谷車体工業さんを訪れました。そしてご対面！あざやかなグリーンカラーがキャリア部分に施されイメージよりかなり良く仕上がったと思います。またさすが細谷車体工業さんのオリジナル技術が随所にほどこされており、実際に使用するのが大いに楽しみでもあります。こうして実際にできあがった車の前に立つと未来にむけて様々な感情が自分の中で交差しております。再来月の本格稼働にむけて大型免許も無事合格しましたので心配してくださった同業者の皆さんにここにてご報告いたします（笑）。
今日はUSS東京！
今日の出品台数は12,800台くらいで、いつもながら活気に満ちている会場です。車業界の繁忙期なのでAA相場はやや上がり気味となってますね。今日は応札候補台数が少ないのと、価格が高かったりして落せそうにない雰囲気がプンプンしており(‘Д’) 14時現在で1台という結果…下見してたらちょうどBMWのM3とM4が前後に配置されたのでちょっと比較写真を。
M３とM4はBMW3シリーズのハイパフォーマンスモデルでエントリーモデルの倍以上値段がする超トゲトゲしい車です。３はセダン、４はクーペとなり車の後ろ半分のデザインが全く違うのですが、個人的にこれらの車のリヤフェンダーデザインを見るとなぜか心が高揚します（笑）M3はシャープで品のある超オーバーフェンダーで3シリーズのどのモデルとも類似しない独特のリヤビューデザインに仕上がってます（画像下半分の右側）。M4はM3のシャープさとは反対にワイド感を全面に主張しており（画像下半分の左側）、その存在感の強さたるや後続する車はちょっと距離をおきたくなるんじゃないでしょうか。個人的な感想ですが、ドイツ車は２次元の情報からは伝わりにくい美しいボディーデザインの車が多く、実車を見なければその良さを理解しにくいという経験を何度もしてます。このM3、M4もそうでして新車発表時にはFSWにまでわざわざ見に行ったほどです（苦笑）数年後にはフルモデルチェンジすることでしょうが、どんな車になるのか一人で勝手にワクワクしております(*^^*)
目を奪われるとはこのことでしょう、ものすごいオーラを放っているドイツ車がおいらを引き留めました。
美しいの一言・・・画像からは半分も伝わらないのが残念・・・写真が下手なだけか
H14年ランドクルーザー100【走行11.2万キロ】のご紹介！
以前から目論んでいた事ですが、このランクル１００の動画編集から Mac環境に乗り換えました。全く操作感のわからないソフトで１０分くらいのファイル作るのに14時間くらいかかりましたが「汗」・・・ なんとかアップにこぎつけました。クオリティは？？？ですが、これから編集の腕を磨いていこうかと思います。
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