一般的にトラックの電源（電圧）は２４Ｖなのでナビとか取付どうするんだろうと思ってましたが、調べてみるとこの新型キャンターはキャビン内が１２Ｖに変換されているんですね。どうやらバッテリーわきにある「バッテリーイコライザー」が変換機のようです。とすれば乗用車用（１２Ｖ）の電装パーツがチョイスできるということで問題解決！しかし一難去ったとおもったらまた一難・・・キャンターオーディオパネルは２ＤＩＮサイズがフィットしない形状。なるほど社外オーディオ用パネルはオプションか！？早速三菱に注文せねばとＴＥＬしたら、そういった部品は無いとの回答、、、はぁ？乗用車では同様部品の設定はあたりまえなんですがどうして三菱さん？わざわざキャビン内を１２Ｖにしてくれてるのによくわがんねー、と思いつつ仕方ないのでパネル加工を前提としてましたが、ちょうどよく入手したカロッツエリアサイバーナビが１ＤＩＮ×２仕様でパネル加工なしでいけること判明！２つ目の難が解決できたとこで取付を始めますＧＯ！
サイバーナビは裏側の配線の数が多く、また直径1センチの極太ケーブルが２ｍ弱あるのできれいに隙間をみつけて納めないとナビ本体が奥まで入りません。トラックはある程度隙間があるので良いものの、乗用車だとすればおそらく業者でなければインストールは難しいでしょうね、無理に押し込めば確実に配線が損傷してしまいますので。
取付完了！カロのフラッグシップナビだけあって使いやすいのと液晶がすごいキレイ！
これで本体（中古）と取付工賃こみで７万円です。サイバーナビは新品で15万円～ですからこの価格はとてもリーズナブルですね。当店ではナビ業者から品質チェックされた中古ナビを仕入れておりますのでご安心してお求めいただけます。ご興味ある方お問い合わせください。